Vous êtes ici :   Accueil » Notre bateau, son histoire
 
Prévisualiser...  Imprimer...  Imprimer la page...
Prévisualiser...  Imprimer...  Imprimer la section...
Rubriques

Fermer Activité du site

Fermer Presse

Fermer Transat Retour

Fermer Messages Amis

Fermer BVI et grandes antilles

Fermer Antilles

Fermer Traversée Atlantique

Fermer Archipel du cap vert

Fermer Canaries

Fermer Archipel-de-Madere

Fermer Portugal

Fermer Archipel des Açores

Fermer Espagne

Fermer Préparatifs

Un projet Sabbatique..
Archives
10-2017 Novembre 2017 12-2017
L M M J V S D
    01 02 03 04 05
06 07 08 09 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Préférences

Se reconnecter :
Votre nom (ou pseudo) :
Votre mot de passe
tXAbG
Recopier le code :


  Nombre de membres 15 membres
Connectés :
( personne )
Snif !!!
Visites

 348424 visiteurs

 16 visiteurs en ligne

rss Cet article est disponible en format standard RSS pour publication sur votre site web :
http://www.lacord.com/data/fr-docsrss-28

Voici en quelques lignes l'histoire de notre fidèle compagnon de route; notre catamaran TSAËLOU :

Sloughi de son premier nom de baptême est né des mains passionnées d'un charpentier de marine à Setes entre 1986 et 1988.

D'inspirations multiples; Bourbon et Azulli 40; Sloughi est une construction amateur unique, un grand frère de 42 pieds "Taille la Zone" à été ensuite réalisé par le même constructeur en extrapolant Sloughi.

La construction est en CP époxy et bois moulé 3 pli pour les oeuvres vives lui confère rigidité et légèreté. 4 T lège pour 38 pieds soit 11,50.

Retrouvez l'intégralité des photos dans le diaporama.  P1030648.JPG

Première traversée de l'Atlantique en 1993/94. Retrouvez les vidéos de cette épopée dans notre section "Vidéos des anciens Proprios"

En 2003, rentrant des Antilles et participant à la course "La Route des Hortensias" entre les Acores et Concarneau, Sloughi et son équipage heurtent une baleine à 10 noeuds. Cette aventure sera relatée par le magazine Voiles et Voiliers dans sa rubrique "ça vous est arrivé".

Cliquez ici pour télécharger l'image en HD et lire l'article.

 Tsaelou_&_la_baleine-ico.jpg

Ensuite Laurent Le Turquais le rachète et vit en famille à bord pendant prés de 10 ans pour sillonner les cotes françaises, espagnoles et anglaises. Sloughi sera rebaptisé TANGMAILE, une concaténation des prénoms des enfants de la famille. Tanguy son fiston décide d'utiliser Tangmailé professionnellement et créé "Croisières Morbihan - Tangmailé" dont vous pouvez retrouver la vidéo de promotion dans notre section "Vidéos des anciens Proprios". Une bonne école manifestement car Tanguy est sacré Champion de France de course au large en 2014, félicitations !

C'est ce tandem Tanguy et Laurent que nous rencontrons à Vannes en septembre 2012, pour nous faire partager l'amour de ce bateau. Le passage de flambeau se passe en toute amicale confiance. Laurent et Tanguy sont heureux de voir leur bateau voguer vers de nouveaux projets avec une famille prête à lui donner toute l'attention qu'il mérite; nous...

Nous avons également choisi de renommer Tangmailé, qui porte désormais le nom de TSAËLOU.

708px-Tsahaylu.png

Tsaëlou est le fusion de deux idées:

-  Tsaheylu  ; qui est issu du film Avatar; est le lien que chaque Navy peux créer avec les créatures de leur monde. C'est notre lien avec l'océan et avec le papa de Saskia dont les cendres reposent en mer depuis quelques jours avant l'achat de Tsaëlou.

- Une concaténation des lettres de nos prénoms : T de Titouan, SA de Saskia (le second prénom d'Elisabeth) , AËL de Gaël, AËLOU de Maëlou (le second prénom d'Ewenn).

Bref du beau jus de cerveau mais ça nous plait !

Voici quelques données techniques sur la bête :

Mensurations : Longueur 11,50m  - Maitre Bau : 6m, Tirant d'air 15m 

Voilerie : GV ~ 45m² , Genois ~ 34m², Spi ~ 90m²

Vitesse maxi 17 Noeuds (on nous l'as dit) pour nous le record est pour le moment à 14 noeuds sous 1 ris et Génois.

Propulsion : 1 Unique Yanmar IB Y3GM30 avec embase pivotante et relevable Silette.

4 Cabines dont 2 doubles, 2 salles d'eau avec WC.

Améliorations/changements apportés  depuis notre acquisition en vue de notre grande boucle Atlantique :

- Peinture coque et pont refaite en 2015.

- Ajout Eoliènne convertible en Hydrogénérateur

- Boosteur d'alternateur

- Convertisseur 12v/220v 2000W

- Réfection du circuit de charge

- Réfection Tableau coupe batterie

- Changement Accouplement moteur et silent Bloc

- ajout d'un chauffe-eau, 12V, 220V et Solaire

- création du circuit d'eau sous pression

- création d'un bac à douche dans la salle d'eau tribord + pompe évacuation

- Changement Winch de Spi/dérive

- réfection dérive tribord qui a été cassée

- changement des trampolines

- Ajout d'un panneau de pont sur le roof

- et j'en passe, mais bon je crois qu'on est prêt, le bateau et l'équipage qui sera le sujet d'un prochain article...


Date de création : 05/03/2015 23:29
Dernière modification : 05/03/2015 23:29
Catégorie : Un projet Sabbatique.. -
Page lue 4641 fois
  Suivant


Réactions à cet article

Personne n'a encore laissé de commentaire.
Soyez donc le premier !




 
Vous êtes ici :   Accueil » Notre bateau, son histoire
 
 
Recherche
 
Document généré en 0.11 seconde